袁小華:前10月銷量增10.7% 明年目標75萬

袁小華:前10月銷量增10.7% 明年目標75萬

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本站汽車11月17日報道 11月17日,一年一度的廣州國際車展在琶洲國際會展中心正式拉開大幕。汽車產業正迎來一個電動化、智能化、網聯化融合發展的質變的新時代。汽車作爲與人類生活息息相關的戰略性產業,必將助力人類實現”新科技、新生活”的美好夢想。

車展當天,本站汽車有幸邀請到數十位行業大咖做客本站會客廳,就車市全年整體表現、新能源汽車產業發展、汽車智能化網聯化、以及第四次工業革命所帶來的汽車產業發展機遇等行業熱點話題,展開了深度討論,發表了有見地的觀點和看法。

廣汽本田汽車有限公司副總經理 袁小華

袁小華(來源:本站汽車)

核心提示:廣汽本田汽車有限公司副總經理 袁小華表示,廣汽本田2017年總體市場表現情況較好,1-10月份總體銷售終端已經超過59萬輛,同比增長10.7%,廣汽本田有信心完成今年69萬輛的終端目標,挑戰70萬輛,而明年的銷量目標則是定在了75萬輛。其中,雅閣銳混動今年1-10月的銷量已經突破1.2萬臺,在剛剛過去的10月份,終端銷量接近2000臺,在混合動力市場表現不俗。在客戶體驗方面,廣汽本田採用的是“一車一策”營銷方式,我們關注消費者的每一個接觸點,建立標誌性的客戶體驗區,跟消費者一起去探索夢想。

本站汽車主持人(左)廣汽本田汽車有限公司副總經理 袁小華(右)

以下爲訪談實錄:

本站汽車:各位本站的網友大家好,歡迎收看2017廣州國際車展“本站汽車AUTO LIVE本站會客廳”,在這一時段我們非常有幸請到了廣汽本田汽車有限公司副總經理袁小華先生,袁總您好!您可以給我們介紹一下展臺的亮點嗎?

袁小華:今年廣汽本田的參展主題是“讓夢走得更遠”,寓意着廣汽本田作爲夢想的同行者,將與其他逐夢者一起不斷改變、創造無限可能。

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首先從產品方面,廣汽本田攜全系車型參展,值得關注的是今天首發亮相的新飛度,它在延續原來的空間、動力、外觀的基礎上,增加了鮮韻綠和冰河銀兩種顏色,新派生潮跑版和潮跑+版又增加了天空藍,外觀上採用了全新SPORT套件,使新飛度看上去更酷、更年輕。這是廣汽Honda展臺方面的亮點。

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廣汽Acura方面,第二款國產車型ALL NEW TLX-L在“GAC Acura Night”上公佈價格後,在本次車展首度對公衆亮相,首款國產戰略車型CDX,全新一代NSX、旗艦SUV MDX SPORT HYBRID、都市SUV RDX也都來到了現場,廣汽Acura展臺佈局上主要是體現科技、年輕、積極上進的方向,設置了幾個體驗區可以讓觀衆參與體驗。

本站汽車:通過袁總的介紹,相信大家能感受到廣汽本田今年的展臺亮點非常豐富,希望在場的網友可以過去體驗體驗。

袁小華:非常歡迎。

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廣本銷量同比增長10.7% 明年計劃完成75萬輛任務

本站汽車:廣汽本田今年市場銷量的完成情況怎麼樣,袁總能爲大家介紹一下嗎?

袁小華:今年廣汽本田總體市場表現情況還是比較好的,1-10月份總體銷售終端已經超過59萬輛,同比增長10.7%,我們有信心完成今年69萬輛的終端目標,挑戰70萬輛。

本站汽車:明年的銷量目標計劃現在能透露嗎?

袁小華:明年我們計劃是75萬,會在今年的基礎上有一定遞增。

本站汽車:對於本次車展首發車型新飛度的市場預期能否請袁總也分享一下。

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袁小華:剛剛一開始提到了,新飛度在保持外觀和動力不變的前提下,增加了兩款顏色,同時還增加了全新SPORT套件,整體的這種酷玩個性、風格能夠得以進一步發揮和延伸。我們相信憑藉產品實力,新飛度在未來的A0級市場肯定會不斷提升它的市場份額。

雅閣混動表現不俗 預計會有更好表現

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本站汽車:袁總,我們注意現在很多車企都會在動力上融入新能源的因素,咱們廣汽本田的雅閣混動版就是一款產品力非常強的新能源車型,目前它的銷售狀況怎麼樣?我們對雅閣銳混動的預期如何?

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袁小華:雅閣銳混動今年總體的銷售表現是非常好的,今年1-10月的銷量已經突破1.2萬臺,在剛剛過去的10月份,終端銷量接近2000臺,可以說在B級的混動市場裡面算是佼佼者。

雅閣銳混動是廣汽本田佈局混動市場的首款戰略車型,我們對它有很好的未來市場預期,因爲它搭載的i-MMD混動系統,完美詮釋了混合動力的新定義,又有動力,又有燃油經濟性。我們期待並且相信重視駕駛樂趣的環保人士一定會對雅閣銳混動的混動系統很注重,我們相信它在未來市場的表現肯定會越來越好。

一車一策建立品牌新形象

本站汽車:袁總,廣汽本田今年在品牌升級方面的動作和未來的規劃有哪些?

袁小華:今年是廣汽本田成立第19年,我們已經擁有超過500萬用戶,現在也正在走向從產品到品牌升級的階段,所以接下來廣汽本田將繼續實施全方位的品牌激活行動。

品牌管理方面我們主要是通過統一又有獨特感視覺系統來向所有的消費者傳遞全新的品牌理念;在客戶體驗方面,廣汽本田採用的是“一車一策”營銷方式,我們關注消費者的每一個接觸點,建立標誌性的客戶體驗區,跟消費者一起去探索夢想。比如繽智的藝術巡展,我們就通過對數字化科技的融合,將繽智先鋒藝術特性完美呈現,進而促進銷售。其他的車型我們也會相應結合不同消費羣體的生活主題、消費方向或消費方式結合起來,進行營銷的策劃與推廣。

在今後整個企業的發展過程中,我們將傳達以實現用戶的夢想爲目標的品牌信息,增強產品與生活、與用戶的聯繫性,通過立體化的品牌傳播,推廣和滲透全新企業品牌形象,讓受衆產生最大的共鳴。此外,今後在汽車安全與環保節能方面,我們會針對社會關注的環境、交通等問題持續投入,以實際行動描繪人與自然、人與汽車和諧共存的美好願景。

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奧鈴新款Pro採用全新的外觀設計 ,前臉很亮眼,U型鍍鉻飾條搭配上“元寶造型”點陣格柵,很有辨識度。奧鈴Pro擁有600多項技術升級、109項技術領先,在承載、操控、節油、舒適等9大方面進行了大幅提升,爲城市配送提供了低運營成本、高出勤效率的運輸解決方案。

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福田奧鈴作爲輕卡的代表,奧鈴速運Pro在外部設計上,延續了奧鈴其他輕卡的整體設計理念,但在前臉設計上做出不同的設計。平直的卡車車頭,通過不同裝飾件的修飾呈現出層疊排列的質感。新車車頭與以往的奧鈴輕卡不一樣,取消了福田的英文字母標識,讓前風擋的視覺高度有所縮小。

奧鈴Pro是奧鈴集中福田汽車核心資源,基於“千萬福田,百萬奧鈴”的技術積澱,以超越日本五十鈴爲目標,與百萬用戶共創,歷經五年研發,傾力打造的第五代奧鈴輕卡,不僅是奧鈴全新換代的主力產品,肩負着奧鈴實現下一個百萬的光輝使命,更是國內輕卡行業集體技術智慧的結晶。

內飾方面,提供液晶顯示儀表盤,緊跟乘用車的設計潮流。在儲物空間方面,福田作爲20多年的輕卡品牌,奧鈴Pro的表現也不需要擔心,中控臺前方、副駕駛前方、擋把後方的儲物空間都是能滿足各位用戶的需求。同時,在中控臺上方還提供有手機支架,省去了車主後期購置手機支架。

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福康F2.5發動機的加持增加了整車可靠性。發動機滿足國六b排放標準,非EGR技術路線可有效減少後期維修的複雜度,切實提升系統可靠性。該發動機分別對缸蓋燃燒室和凸輪軸等進行了優化,採用最新渦輪增壓器,整體性能提升。除了福康F2.5發動機,奧鈴Pro還可提供歐康等多種動力匹配,以適應不同運輸場景,滿足不同用戶需求。與之匹配的是採埃孚變速箱,未來將有5擋、6擋、8擋及自動擋,用戶可根據不同細分場景工況去選擇。

奧鈴速運Pro犀利的燻黑鷹眼大燈,升級遠近光一體式透鏡設計,並可選全LED光源。新車前保險槓設計硬朗,線條與前臉完美呼應;並且奧鈴Pro下部集成AEB雷達,提供ACC自適應巡航功能。

奧鈴Pro應用750L超高強度鋼板,強度提升30%,邊樑式整體鉚接,承載提升15%。奧鈴Pro匹配福康、歐康發動機+採埃孚變速箱的超級動力鏈,充分發揮發動機大扭矩,低油耗的優勢,並且針對不同場景進行整車的承載和動力系統的匹配,高效可靠,節能降耗。值得一提的是,奧鈴Pro還是行業第一個應用雙路CAN模式的輕卡產品。

公司主要銷售福田系列,東風系列,重汽豪沃系列,3.1米-3.9米汽油貨車,4.2米 5.2米 6.8米 7.8米8.6米9.6米平板,高欄,箱貨,冷藏箱貨等電動新能源車型,及各款自卸貨車,以舊換新 支持按揭二三年分期,多種低息方案供您選擇,辦理營運資格證,驗車上牌一體化服務!誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購!

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2023款豐田超霸各項性能都不輸酷路澤

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全新23款豐田超霸側面來看,4Runner整個車身造型看起來較爲方正,而方正的輪框設計看起來也更加硬派,寬大的D柱更是增加了幾分硬漢的味道,不過還是那句話,這個漢子相比普拉多真的要細膩許多。

全新23款豐田“超霸”,豐田霸道的姊妹車型,這兩款車都是源於豐田4Runner平臺打造。霸道專供亞洲市場,而超霸對應的市場則是北美,所以你能在超霸身上找到一切附和北美人民審美觀的優點,是典型的肌肉類型車。引進超霸的目的在於,緩解豐田公司爲保護國產霸道減少對中東地區供貨,帶來的市場壓力。超霸的名字也很直接了當超越霸道。

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全新23款豐田超霸的內飾可是霸道沒法比的,先不說越野能力,我們先來對比這肉眼可見的內飾材質部分,主副駕都是真皮電動座椅還帶加熱及主駕腰部支撐,全車都是兩套腳墊一套絲絨的,一套防水橡膠,最主要的是碳纖維內飾,這誰受得了,最具科技感的8寸高清大屏,真是把霸道摁倒腳底下踩了。

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全新23款豐田超霸4.0張開大嘴般的進氣格柵讓超霸非常有力量感,格柵下還有一個粗壯的車身同色下包圍護板,整體看上去非常有野性。大燈與格柵緊緊相連,大燈看上去非常兇狠霸氣,不愧是車如其名“超霸”。20英寸的大輪轂,配備的是鍛造式的輪轂,非常的堅實,碰到石頭幾乎是沒有問題的,匹配的是越野式的輪胎,可以適應各種路況,可以提供很好的摩擦力。

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豐田霸道4000的越野性,可靠性,舒適性都更上一層樓,動力搭載的是4.0升V6發動機,最大功率可達183/5600(Kw/rpm),配有6速手自一體變速器。非承載式車身、低速四驅、全地形輪胎、中後兩把差速鎖以及數據優秀的接角和離去角,豐田霸道4000擁有一臺專業越野車所必備的全部硬性

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22款豐田霸道4000全身硬朗的棱線設計更是振奮人心,體現它對完美的追求。新車別具一格的全新多角度反射式組合前燈,與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯,有種別樣風采。全新設計的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷,目光堅毅的氙氣前大燈則把他的前臉勾畫得更加豪邁。

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2022款霸道4000內部空間的舒適性展現着普拉多除了硬漢之外的另一個形象,方向盤造型新穎,較爲粗壯,上面佈置了音響、電話等控制鍵,操控起來手感出衆。新車配備十分流行的全息影像系統,有了這些攝像頭的輔助,不管是駕駛技術多麼生澀的駕駛員也能夠輕鬆自信的應對各種環境路況。

中東版豐田霸道4000後部空間也是可圈可點的,爲了使後備箱的容量隨用途而變,霸道4000設置了隱藏式的第三排座椅,最大限度的方便了車內的空間安排。霸道4000不僅具備了令人驚歎的越野性能,還具備了上佳的公路駕駛性能和高檔車的舒適性能。

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22款豐田霸道4000仍舊保持了非承載式車身及後全體橋式懸掛,新霸道沒有大的改變,仍舊主打越野商場。非常流行的全息影像體系,不管多麼生澀的駕駛員也可以輕 鬆自信的應對各種環境路況,方便的一起更進一步提升安全指數。

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科技賦能 金悍將盛裝啓航

一直以來,HOWO悍將品牌產品以優異的性能和創新力獲得了無數用戶朋友的廣泛讚譽,屢創銷售佳績,在輕卡市場擁有無與倫比的競爭優勢和市場口碑。HOWO輕卡金悍將聚焦新時代用戶痛點,秉承科技賦能物流運輸高質量發展理念,集業內主流供應網絡體系,以“顏值、動力、節油、舒適、品質、安全、服務”七大產品核心要素升級加成產品實力,處處體現着“星級品質”,是HOWO輕卡傳承經典的匠心之作。

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近年來,伴隨着藍牌輕卡領域相關法規的完善,以及城市配送領域用戶年輕化趨勢越發明顯,輕卡市場全面進入新時代,以節油、高效、安全、舒適爲核心運輸裝備成爲行業剛需。

HOWO輕卡金悍將匯聚行業前沿科技,打造高效運輸場景經典動力鏈,濰柴動力+重汽專屬+重汽專屬車橋的組合,歷經市場層層考驗,品質可靠、性能卓越。其中涵蓋WP2.3Q、WP2.5N、WP3N、WP4.1N等多款動力,各個細分領域全面覆蓋,能充分滿足卡友不同應用場景的需求。HOWO輕卡金悍將在外觀上也實現了全面煥新,其中包括後視鏡、擋風玻璃、導水槽、大燈組合以及外觀的配色設計風格等,不僅能爲卡友帶來煥然一新的感受,也能進一步優化。

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在內飾層面,產品的全面升級爲用戶提供了更優體驗,具體來看,它配備了皮布豪華座椅、寬敞大牀、航天彩屏儀表、10寸影音大屏,更有優化駕駛室氣密性+強化車身軟連接+革新技術等優化表現,能最大程度爲用戶營造舒適愜意的工作環境,減少用戶駕駛疲勞。

智領科技,高效創富。自金悍將6月中旬開啓全國多地的上市活動開啓以來,陸續走過了濟南、徐州、杭州、鄭州、西安、昆明、東莞等10個重點城市,直接觸達了華東、華南、華中、東北等國內多個輕卡消費市場。上市活動不僅覆蓋面廣,優惠力度也做到了實力寵粉,各種購車禮、到店禮、置換禮等助力購車放心,周到的服務政策助力用車無憂。每一站上市活動都精心策劃,用各種不同的驚喜與精彩的節目表達對客戶的真誠回饋和感謝。

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未來,HOWO輕卡將繼續全力以赴,助推城市物流運輸行業再創新高,以更高端,更具品質,更能帶來高品質產品,爲卡友的致富路保駕護航

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